|
Dakar 2013 wordt de 7e Dakar voor Thomas de Bois. Vier keer eerder deed hij mee op de motor, en twee keer met de auto. Een bijzonder moment voor hem persoonlijk nadat hij in 2011 om medische redenen niet mocht starten met de motor.
Thomas de Bois: ‘Iedereen die mij geholpen heeft om nu weer fit aan de start te staan: bedankt! Jazeker, er is al een kleine Dakar aan vooraf gegaan om dit voor elkaar te krijgen en ik kijk er dan ook echt naar uit. Alle sponsoren wil ik bedanken voor de support en het gestelde vertrouwen en nu op naar Santiago!’
Inmiddels heeft Thomas de vijftig aangetikt.’Ik ben de oudste motor deelnemer onder de Nederlanders. Soms zeggen ze wel eens 'hoe ouder hoe gekker' en daar houd ik het maar op.’
Dakar 2012 was Thomas mee als navigator van Chris Leyds van Prodakar in een McRae 4x4. Op dag elf viel het duo uit met een technisch probleem. ‘Een lek rubbertje, op het verkeerde moment, op de verkeerde plek. We hadden de finish in zicht en dan wil je niet met zoiets je Waterloo vinden.
In 2009 was hij er ook bij, toen de rally voor het eerst in Buenos Aires van start ging. Thomas wist te finishen ondanks een hele korte voorbereiding van 6 weken. In 2010 stapte Thomas over op een Honda rallymotor en was hij wel goed voorbereid. Op dag 4 ging het echter mis en na een kort moment even opzij gekeken te hebben naar een deelnemer die met pech stond kwam Thomas hard ten val en brak zijn sleutelbeen op vier plaatsen. Na een martelgang van 450 kilometer naar het bivak moest hij opgeven.
In 2013 keert Thomas terug met een KTM 450 rally motor en heeft zich aangesloten bij het HSF HENSTEK LOGISTICS RALLY TEAM. Het team werkt samen met het Hamer Dakar Team dat een deel van het materiaal vervoert in hun servicetruck. 'Afgelopen zomer kwam ik met Henk Knuiman in gesprek, en vroeg me om bij zijn team aan te sluiten. Behalve Henk rijden ook Sjaak Martens en zijn broer Sten Knuiman voor het team.’
De hulptroepen bestaan uit Theo Vierboom die de bus rijdt, Edwin Cornelisse, Glen Cuppen die de techniek verzorgen, en Christiaan Breedijk die mee is als duizendpoot.
De technische keuring vindt op 3 en 4 januari plaats in Lima, de start is op 5 januari. De verwachting is dat de rally al meteen zwaar gaat worden met meerdere duinenetappes in de eerste dagen. De organisatie heeft aangegeven al voor de rustdag een schifting te willen maken. Dat belooft dus wat voor de deelnemers! Ook na de rustdag inTucuman staat een aantal zware duinenetappes op het programma. Het lijkt erop dat Dakar 2013 alweer de vijfde editie in Zuid Amerika een echte mooie rally gaat worden.
Via dagelijkse updates op de site is Thomas tijdens de Dakar te volgen. Het eerste bericht vanuit Zuid-Amerika zal op 4 januari online staan. Thomas : ‘ik ga er alles aan doen om de vierde plak binnen te halen! Ik wens alle Nederlandse deelnemers veel succes en hoop dat wij op 20 januari het glas kunnen heffen in Santiago!’ |